Профілі RV Electric Lifting Tube Profiles - гэта высокадакладныя алюмініевыя экструзійныя кампаненты, спецыяльна распрацаваныя для фарміравання структурнага корпуса, сістэмы навядзення і ахоўнага корпуса для электрычных лінейных сістэм прывада ў транспартных сродках для адпачынку, аўтадомах, кемперах і турыстычных прычэпах. Гэтыя спецыялізаваныя вузлы тэлескапічных труб дазваляюць аўтаматызаваць працу высоўных пашырэнняў пакояў, пад'ёмных дахаў, пад'ёмнікаў ложкаў і сістэм стабілізатара выраўноўвання, замяняючы ручныя крывашыпна-шатунныя механізмы на бясшумную, надзейную электрарухоўку, якая павышае зручнасць карыстальніка і камфорт у кемпінгу. Гэтыя профілі, распрацаваныя такім чынам, каб супрацьстаяць вібрацыі на дарозе, уздзеянню надвор'я і цыклічным нагрузкам, захоўваючы пры гэтым лёгкую канструкцыю, якая мае вырашальнае значэнне для паліўнай эфектыўнасці, уяўляюць збліжэнне аўтамабільных стандартаў даўгавечнасці і функцый зручнасці жылля ў індустрыі мабільнага адпачынку.
Асноўныя характарыстыкі:
Тэлескапічная шматступеністая архітэктура: распрацавана з 2-х-4-ступеністых укладзеных алюмініевых трубных профіляў (звычайна са сплаваў 6063-T5 або 6061-T6) з дакладна апрацаванымі ўнутранымі каналамі слізгацення і знешнімі стопорнымі кольцамі, якія забяспечваюць каэфіцыент расцяжэння да 3:1 (уцягнуты да павялічанай даўжыні) пры захаванні Грузападымальнасць 500-2000 кг на нагу.
Корпус інтэграванага прываднага механізму: уключае ўнутраныя паражніны для шрубавых прывадаў, шарыкавых шрубавых прывадаў або сістэм з раменным прывадам з фланцамі для мацавання рухавіка, інтэрфейсам каробкі перадач і функцыямі ўтрымання тармазоў — што дазваляе прамую інтэграцыю рухавікоў пастаяннага току 12 В/24 В (200 Вт–1000 Вт) без ўздзеяння знешняга механізму.
Устойлівая да атмасферных уздзеянняў сістэма ўшчыльнення: Мае ўшчыльненні з падвойнымі губкамі, профілі канаўкі ўшчыльняльнага кольца і дыхаючыя мембранныя адтуліны (клас IP66/IP67), якія прадухіляюць трапленне пылу, дажджу і пырскаў з дарогі, адначасова выраўноўваючы ўнутраны ціск падчас змены тэмпературы (ад -30°C да +80°C) і змены вышыні.
Лёгкая канструкцыйная аптымізацыя: полыя экструзійныя профілі з унутранымі рабрынамі дасягаюць зніжэння вагі на 40% у параўнанні з аналагічнымі канструкцыямі сталёвых труб (тыповая таўшчыня сценкі 2,5 мм–4,0 мм), мінімізуючы ўздзеянне карыснай нагрузкі RV, захоўваючы пры гэтым у 2 разы большы каэфіцыент бяспекі супраць прагіну ва ўмовах эксцэнтрычнай нагрузкі.
Устойлівасць да вібрацыі і ўдараў: распрацавана, каб супрацьстаяць выпадковай вібрацыі 5G паводле SAE J1455, нагрузкам ад удараў па выбоінах і бесперапыннай стомленасці, выкліканай дарогай, на працягу больш чым 100 000 міль тэрміну службы аўтамабіля без аслаблення, звязвання або дэградацыі ўшчыльнення.
Эстэтычная інтэграцыя: даступныя з аздабленнем фрэзы, празрыстымі анадаванымі паверхнямі або паверхнямі з парашковым пакрыццём (белымі, чорнымі або ў колер кузава), якія дапаўняюць знешні дызайн аўтафургона, забяспечваючы больш за 1000 гадзін устойлівасці да карозіі ад саляных пырскаў для прыбярэжных і зімовых дарожных салёных асяроддзяў.
Бяспека і адпаведнасць патрабаванням: распрацавана з інтэграванымі кропкамі мацавання канцавога выключальніка, штыфтамі для зруху ад перагрузкі і інтэрфейсамі аварыйнага ручнога пераазначэння, якія адпавядаюць стандартам RVIA (Асацыяцыі аўтамабільнай індустрыі) і дырэктывам CE аб машынах для аўтаматызаванага пад'ёмнага абсталявання.
прыкладанні:
Інфраструктура першаснага прывада для пашырэння пакоя ў аўтадоме, які высоўваецца (пашырэнне гасцінай, спальні, кухні), пад'ёмных пад'ёмнікаў для даху кемпера і ложкавых платформ, дамкратаў стабілізатара каравана, пад'ёмнікаў для рампы для цацачных самазвалаў, механізмаў разгортвання тэнтаў і пад'ёмнікаў для людзей з абмежаванымі магчымасцямі — забяспечвае зручнасць націскання кнопак для пашырэння прасторы і размяшчэння кемпінга ў аўтамабілях для адпачынку, пачынаючы ад кампактных кемпераў ад фургонаў да раскошных аўтобусаў класа А.